油脂精煉在車間的制造成本上主要有兩個方面，一是由原料油到成品油這一去除雜質過程中形成的各種損失，即煉耗成本；另外就是在加工過程中所必須消耗的輔助材料及能源消耗、人員工資、設備折舊等形成的成本。

作為企業加工高烹油或色拉油的原料油一般有兩個來源：一是直接外購；二是自己擁有配套的生產車間，生產出毛油作為精煉的原料油。

1直接采購

在原料油的采購上我們應有足夠的認識。有的生產廠家在油料如大豆、菜籽的采購中對各指標的把關很嚴，但在毛油的采購中卻認識不足，即使有的廠家在一些指標諸如酸值、水、雜、磷等上面有認知，但在毛油的色澤上卻重視不夠。有的即使有認識也只是表面上的，用羅維朋比色計測定一下色澤而已。我們知道，外購油中有的是毛油，有的是二級油，有的是國產的，有的是進口的。品種和產地的不同，其加工的工藝和各指標的控制也是不同的。如果毛油或二級油的加工過程中，在高溫條件下長時間與空氣接觸，就會形成在實際精煉的脫色工序中色澤難以脫除。造成白土耗用的增加，從而增加了車間的制造成本。因此，在色澤的把關上，我們除了要進行比色外，還應該進行外購油的脫色小樣試驗，這樣才能消除采購風險。

2各工序的控制與精煉成本的關系

2．1毛油制取工藝控制與精煉成本

2．1．1蒸炒(軟化)工序   在原料的預榨或預處理中，都會涉及到油料在高溫下與氧的接觸。如何控制好此道工序，對毛油中的含磷量及色澤脫除的難易有著重要的作用。

2．1．1．1在菜籽加工中的蒸炒工序   菜籽加工中的蒸炒工序是個關鍵過程。其能源消耗較高，有的廠家在蒸炒中為了節約能源，改原先的蒸炒鍋為平板烘干機。這樣一來，電耗上是能節省，但是由于平板烘干機沒有嚴格意義上的蒸坯，而且料坯與空氣的暴露面積和時間都較大，如果生產的毛油用來加工色拉油就會出現如脫膠不徹底、色澤難以脫除等問題。因此，在油脂的精煉中會增加超出電耗節約的成本，同時還會降低成品油的品質，且極易回色。在蒸炒的操作中應嚴格按照蒸、炒兩個步驟來完成，這樣非水化磷脂的含量會降低，在后序處理中就可減少磷酸的用量，減少因油腳量的增加而增加的油量損失，降低白土用量以及因白土的增加而帶來的油分損耗。

2．1．1．2在大豆加工中軟化工序    大豆的軟化是為軋坯和浸出創造條件，因此，為了降低粉末度且在軋坯中不粘輥，大豆的水分應符合一定的條件。如果大豆的水分適中，我們只需單純的軟化而不需去水。這樣的操作就要求軟化溫度相對較高，因此，可在物料一進軟化設備就進行直接汽的噴人，使其快速升溫，然后再用間接汽對物料進行調節。如果水分較高，在軟化時既要去除一部分水，又要升溫軟化，以利軋坯。在升溫中盡可能地做到開始時快速，后來再進行調節。通過此操作可以降低毛油中非水化磷脂的含量，以利于脫膠的完成。

2．1．2毛油的制取    應盡可能地避免油脂的氧化油脂的氧化在油脂的制取中不可避免地發生著，但應盡可能地減少。油料的蒸炒、壓榨、蒸發、過濾等都存在著油脂的氧化，在操作中應控制高溫油脂與空氣接觸的機率。預榨車間的毛油儲罐與空氣接觸的面積應盡可能地小，在滿足過濾速率的情況下適當降低毛油的過濾溫度，在混合油的蒸發工序中應采用先進的負壓蒸發工藝。毛油在制取后應及時脫水、雜、磷。入庫時溫度不宜過高，有條件的應做到隔氧保存。這樣處理后的毛油其色澤和酸值都處在非常低的水平，對提高精煉率很有益處。

2．2脫膠工序 

 在色拉油的加工中，一般都是采用磷酸脫膠工藝。其特點是在毛油中加入油量的0．05％一0．2％濃度為85％食用磷酸，強烈攪拌一段時間后再加入軟水進行水化。其過程操作得當水洗后含磷量可控制在15mg／kg以內，這樣的含磷量對油的品質及后續加工是有益的。因磷酸的加入每噸成品油大約要增加4—6元，但不能因為表象上的增加成本，而導致不用，否則就會增加水化油的含磷量，嚴重時會使脫色過濾困難，白土的脫色能力下降，油的品質下降。這樣不僅增加后序的加工成本和難度，而且還會影響產品的質量。在此工序中油腳含油是個很重要的指標，應嚴格控制。此外，還應控制好水化時油、水及油腳分離時的溫度，避免水化中油的乳化，造成分離不清，盡可能地降低油中含磷和油腳中含油，這是脫膠工藝所追求的工藝目標。

2．3脫酸工序 

 油脂的脫酸在油脂的精煉加工中是個很重要的工序，酸值煉耗比是衡量生產工藝和實際操作水平的一個重要指標。在工藝的選配上應該采用先進的設備和工藝，在操作上應合理控制好各參數，如酸值、色澤與堿濃度的關系；油一堿混合的均勻程度；攪拌強度與反應時間；堿煉與分離溫度；超堿量的確定等。在脫酸過程中，油分損失中的中性油的皂化損失和皂腳含油而形成的乳化損失是應該避免的。在超堿量的確定上，因為液堿有破乳作用，大的超堿量可以減少乳化損失，但同時也會造成中性油皂化損失加劇。值得注意的是，由于超量堿的加入，會使得皂腳中多余堿量增加，這部分多出的堿可能會和油腳中所含的中性油進行再次反應而將其轉化為皂腳。因此，在皂腳含油的檢測中，應該選取一種正確的檢測方法，以免造成檢測偏差。在堿煉油的酸值控制上，應根據后道脫臭器的脫臭能力而定，如果脫臭器的能力較強，前面堿煉油的酸值可以適當提高點，以減少中性油的皂化損失。

2．4脫色工序

油脂的脫色成本主要包含兩部分：一是吸附劑的成本，二是由于吸附劑含油而造成的煉耗成本。因此，優質的吸附劑應是首選。但有的廠家只看到了采購吸附劑的價格，而沒有認真地考慮因吸附劑脫色能力的低下，至使添加量增加而帶來的油分損失。按照通常廢白土中殘油17％一25％，白土按1200元／t計，則耗用白土成本與廢白土殘油所帶來的成本相當。因此，在生產輔料白土的采購上應十分注重脫色力指標，采購質量好的白土。因質好而增加的采購費用完全可以在生產中得以補足，并且還有盈余。

另外，在操作過程中，應嚴格按照作業程序操作。特別是使用一組過濾罐，在第一罐過濾結束進行倒罐時，應嚴格控制好倒罐時罐內的壓力，閥門不可開啟過大。因為此罐在過濾結束時，葉片內外的壓差較大，較厚的白土靠與油接觸一面的壓力而使其附著在網面上，如果此時倒罐閥門突然開啟過大，就會使該罐的待過濾油快速地進人另一過濾機內，而吹干白土的蒸汽又不能及時補充，因此，待過濾油的一面壓力突然降低，原先向內繃緊的網面由于壓力的降低而反彈，從而可能使得白土層在這一反彈中出現局部脫落。在后來的蒸汽吹干中，蒸汽會大量地從脫落白土的局部網面通過，使得白土吹干及振落困難，造成廢白土殘油偏高，降低精煉油的出品率。這種情況的出現對于新的過濾設備在起初的使用中極易出現。

在白土和待脫色油一定的情況下，白土的實際脫色能力還與工藝設備及操作有關。白土進人油內應盡量減少空氣的攜人量。油土混合后進人脫色塔時應進行吸氣處理。脫色時間、脫色溫度、混合強度等也要符合工藝要求。

2．5脫臭工序  

脫臭工序的損失主要是高溫高真空下的揮發損耗及中性油的飛濺損耗。其中如脂肪酸、色素等的損耗是必須的和有益的，而在中性油的飛濺損耗上應嚴格地加以控制。在接近真空管人口處油層的直接汽開啟不宜過大，且真空管的人口處應有折流板，防止中性油隨蒸汽進人脂肪酸捕集系統而無法分離，增加煉耗。

3輔助材料及能源消耗的控制

在毛油的精制過程中，除因油煉耗而產生的成本外，各種輔料的消耗及能源消耗也是其中一個重要的方面。在色拉油的生產中涉及的輔料主要包括有：磷酸、堿、白土檸檬酸、五金材料等。磷酸的用量主要根據毛油中非水化磷脂的量來確定，而非水化磷脂的多少不僅與原料的質量有關，同時也與加工工藝有關。磷酸的加人量是以在合理的水化后，水化油中的磷脂含量在一個理想的范圍內即可。堿的消耗會因工藝的不同而不同。有的油廠將脫膠與脫酸合在一起用一臺分離機進行分離，在這個工序中因為磷酸的存在而需要堿來進行中和，其用堿量要大于單純與脂肪酸反應時的用堿量。如果將脫膠與膠酸分開，則磷酸在油腳與油的分離時，進人油腳和水中，在后來堿煉中就無需用多量的堿來進行中和反應，從而降低了堿的用量。但用此工藝會增加分離機的臺數而增加投資和操作費用。

在能量消耗上，應十分重視脫臭成品油熱量的回收利用。這樣做雖然會增加固定資產的投人，但長期運行下來，對整個生產成本的降低是很有好處的。油一油換熱應充分利用，不光要進行脫色油與成品油的換熱，還應該將最后一道油一油換熱的成品油與毛油進行換熱。這樣既可減少加熱蒸汽的用量，同時可以降低冷卻水的用量。在用蒸汽對油加熱后的冷凝水應加以回收，作為堿煉工序的用水，此水既是軟水，又帶有較高的熱能。

脫臭真空泵的用汽量是整個精煉車間用汽的主體，因此，如何降低真空泵的用汽量，對整個生產成本的降低也起一個重要的作用。冷卻水的溫度對真空度的影響至關重要，同樣的情況下，較低溫度的冷卻水可以得到較高的真空度。因此，水溫如果能控制的較低，在真空泵的選擇上就可以選用耗汽量較小的真空泵。從而節約能源消耗以降低成本。

另外，整個車間內高溫設備的保溫也十分重要。特別是高溫的換熱器、脫臭器、過熱蒸汽管道等的保溫應加以重視，盡量減少不必要的熱量損失。

4結束語

精煉油生產中成本控制是個多方面的工作，它不光涉及到生產部門，而且還與采購有關；不光與毛油本身的品質有關，還與我們的工藝水平、員工的素質、企業的管理水平等相關。因此，我們只有不斷地進行技術革新，加強各方面的管理，才能真正做到降低生產成本，增加產品的市場競爭力。